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DC Spur Gear Motor

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China DC Spur Gear Motor Proveedores


Ventajas del Motor de CC de Imán Permanente o del Motor de PMDC

El motor PMDC tiene algunas ventajas sobre otros tipos de motores de CC. Son :
    1. No es necesario un arreglo de excitación de campo.
    2. No se consume energía de entrada para la excitación, lo que mejora la eficiencia del motor de CC.
    3. Sin bobina de campo, se ahorra espacio para la bobina de campo, lo que reduce el tamaño total del motor.
    4. Más barato y económico para aplicaciones clasificadas de kW fraccionarios.

Desventajas del Motor de CC de Imán Permanente o del Motor de PMDC

    1. En este caso, la reacción de la armadura del motor de CC no puede compensarse, por lo que la fuerza magnética del campo puede debilitarse debido a la reacción del armazón del efecto de desmagnetización.
    2. También existe la posibilidad de que los polos se desmagneticen de forma permanente (parcial) debido a la excesiva corriente de la armadura durante el arranque, la inversión y la condición de sobrecarga del motor.
    3. Otra gran desventaja del motor PMDC es que el campo en el entrehierro es fijo y limitado y no puede controlarse externamente. Por lo tanto, el control de velocidad muy eficiente del motor de CC en este tipo de motor es difícil.
Motor de engranajes cilíndricos DC que incluye un motor de cd y una caja de engranajes cilíndricos.


Una caja de engranajes recta puede ser de tipo cuadrado o redonda de la siguiente manera:

square dc spur gear motor
round dc spur gear motor

De acuerdo con el tamaño de la caja de engranajes, normalmente tenemos un motor de engranaje recto de 12 mm, un motor de engranaje recto de 25 mm y un motor de engranaje recto de 37 mm y así sucesivamente.
12mm dc spur gear motor
25mm dc spur gear motor37mm dc spur gear motor
DC Spur Gear Motor es relativamente simple en producción, por lo que la eficiencia de salida es limitada. De acuerdo con las etapas de los trenes de engranajes, la eficiencia se reduce uno por uno. Sin embargo, el precio sería un poco más barato que otros tipos de motor de engranajes de corriente continua.


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